[이슈정리]["택배노조 CJ대한통운 이틀째 점거…고소·고발에도 농성 계속"][+CJ대한통운파업 사건 개요][관련주 주가 체크]

 

 

 

 

오늘은 택배노조가 CJ대한통운 건물을 이틀째 점거 하고 있다는 소식을 가지고 왔다. 그래서 오늘은 이렇게 장기화된 택배노조파업의 전체적인 사건의 개요를 알아보고 이와 관련된 주가인 대한통운의 주가를 한번 체크해 보는 시간을 가져보고자 한다.

 

 

잠자는 동안에도 돈이 들어오는 방 법을 알아내지 못한다면 당신은 죽을때까지 일을 해야만 될 것이다.
-워렌버핏-

 

 

1.1 CJ대한통운 노조파업의 사건개요

  금방 끝날줄 알았던 CJ대한통운 파업이 어느덧 50일째가 다되가고 있다. 먼저 파업의 시작은 코로나의 장기화로 인해 많은 물량을 소화하다 코로나 2년간 21명의 택배기사가 과로사로 죽었다. 이에 이를 보완하기 위해 택배비를 170원 인상하고 분류작업을 개선, 보험가입의 처우를 해주기로 합의를 보게 된다. 그러나 합의를 본지 6개월 이후 파업을 시작하게 된다. 노조측에서는 인상된 택배비의 70%를 대한통운에서 독식했다고 주장하였기 때문이다. 그러나 대한통운측에서는 인상된 비용과는 상관없이 전체택배비의 55%를 택배기사에게 가는것이라고 이는 문제 될것이없다고 주장하며, 아직도 그 의견의 차이를 좁히지 못하고 파업이 진행되게 된다. 

 

1.2 CJ대한통운 노조측이 막무가네인 이유

  위의 글만 보면 임금으로 인한 노사간의 분쟁이라고 볼 수 있지만, 택배파업의 가장 큰 문제는 택배를 멈추게 되면서 발생하는 피해는 고스란히 일반 시민들에게 간다는 점이다. 현재도 특정 몇몇 지역의 경우 70%의 택배들이 반송되고 있다고 한다. 심지어 택배물건을 반송도 하지않고 그대로 인질처럼 잡아두는 경우도 있다고 한다. 이에 분노한 시민들은 본인들의 물건을 볼모로 파업을 하고 있는 택배노조를 향해 비난을 하며, 파업쟁의권을 없애 달라는 청원글도 진행이 되고 있는 상황이다. 그리고 현재 일을 하고 있는 비노조 택배기사들도 일을 할려고 하는 본인들을 막는다며 택배노조측을 비판하고 있다. 

 

1.3 CJ대한통운 본사 점거한 노조

  노조는 CJ대한통운 본사 건물을 기습 점거, 농성에 돌입했다. 노조원들은 본사 1~3층을 점거하고 있으며, CJ대한통운은 보안요원 등을 동원해 4층 이상에 대한 진입을 막고 있는 것으로 알려졌다. CJ대한통운은 직원들의 안전을 확보하기 위해 필수인력을 제외한 대부분의 직원들이 11일 출근하지 않도록 조치한 상태다. 전날 건물 점거 과정에서 사측과 노조 측 사이에 몸싸움이 벌어지며 크고 작은 부상자가 발생하기도 했다. CJ대한통운 관계자는 "다쳐서 병원이나 응급실에 간 직원들만 8명"이라고 밝혔다. 사측은 전날 남대문경찰서에 택배 노조를 재물손괴, 건조물 침입, 영업방해 혐의로 고소했다. 시민단체 자유대한호국단도 이날 오전 남대문경찰서에 민주노총 택배노조를 폭행, 협박, 주거침입, 퇴거불응 등 혐의로 고발했다.

 

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2.2 대한통운 현재주가 및 추가상승가능성

 

  저점인 구간에서 CJ대한통운의 진입을 했었다. 그때 파업을 한다는 이야기를 듣고, 조금 떨어지기는 하겠지만, 지금 회사가치 대비 저렴한 가격대이기 때문에 장기로 가지고 가면 어느정도 수익을 벌 수 있겠다라고 생각했을 때가 15만원 선이였다. 20%손실을 보고 손절을 했다. 노조파업이슈는 정말 주가를 빼먹는 지독한 질병같다는 생각이 들었다. 파업이 끝난다고 하더라도 당분간은 신중하게 진입하기를 추천한다. 아직도 진짜 반등하는 모습이 아니기 때문에 좀더 차트가 만들어지는 것을 지켜봐야 한다. 현재도 큰 수급세도 없기 때문에 암울한 모습이다.

 

투자란 철저한 분석을 바탕에 두고

안정성과적절한수익성을 보장하는 행위이다.

 

 

 

3.1 마치며

  택배기사님들의 노고에 대해서 많이 감사하고 있다. 그러나 지금 여론들은 택배노조를 도와주자는 분위기가 아닌 현대차노조 같이 귀족노조라고 생각하고 있다. 나의 생각도 이와 크게 다르지 않다. 택배파업으로 큰 피해를 입은 사람들은 CJ대한통운 주주들이 아닐까 싶다. 빨리 원만한 합의가 되기를 바라겠다.