[한국/우량주/자율주행 자동차 관련주][만도]

  테슬라를 필두로 해서 많은 자동차들이 이제 핸들을 없애는 방향으로 발전을 거듭하고 있다. 이제 고속도로나 막히는 시내를 주행할 때  핸들에서 손을 놓고 패달에서 발을 두지 않고 운전을 할 수 있는 자동차들이 많아지고 있다. 전기차 만큼이나 자율주행 분야도 많은 성장 가능성을 지니고 있다. 그럼 오늘은 이런 미래발전 가능성이 높은 자율주행자동차를 만드는 만도에 대해서 알아보도록 해보자.

 

 

1.1 신차를 뽑는데 가장 중요한 옵션은?? 

 

  유튜브를 보면 새로나오는 신차에 대해서 설명해 주는 유튜버들이 많이 있다. 신차의 외관, 내부 디자인, 차의 엔진 성능 등등을 설명해주면서 빠지지 않는 파트가 있는대 바로 '반자율 옵션' 여부이다. 어떤 유튜버들은 디테일 하게 같은 반자율옵션이라도 자동차의 종류, 브랜드에 따라 '어느 브랜드의 자동차가 더 사람이 하는 것처럼 차선을 잘 물고 가는지, 인위적이지 않게 잘 브레이크를 밟아주는지' 까지 섬세하게 리뷰를 해준다. 이제는 선택이 아닌 필수가 되어버린 반자율주행! 사람들이 좋아하는 것에 우리는 관심을 가져야 할 것이다.

 

 

2.1 만도 회사 설명

 

 KOSPI 시총 3조757억원

 PER 13.80배 동일업종 PER 14.39배

 최대주주 한라홀딩스

 

1964년 안양공장을 시작으로 2010년 BMW에 수주를 받아 유럽시장에 진출을 하였다. BMW를 시작으로 2012년에는 폭스바겐에 550억원의 브레이크를 납품하였고, 같은해 닛산,GM에도 5500억원의 수주를 받았다. 그 뿐만 아니다. 2014년 MCP(Mando Corporation Poland)를 설립, 폴란드에 공장을 신설하였고, 다음해인 15년에 폴란드에서 품질대상을 수상하였다.폴란드에서 멈추지 않고 15년에 MCC(Mando Chongqing China),MCM(Mando Corporation Mexico)를 설립하였다. 연혁을 살펴보니 그밖에도 많은 행보를 보여주었지만, 만도라는 회사는 국내에 갇혀있지 않고, 해외로 눈을 일찍 돌려서 여러나라에서 인정을 받는 브랜드가 되었다는 것을 알 수 있었다.

 

 

2.2 만도 주요 사업

 

오래된 자동차 부품회사 이기 때문에 최첨단 부품 뿐만아니라 브레이크나 조향시스템 까지 여러부품들을 생산하여 판매하고있다.

 

• Brake 분야 - 국내 최초로 ABS, TCS등을 생산하여 GM, BMW, Renault, VW, Fiat 등에 공급,또한 하이브리드 자동차에 적용되는 회생제동 시스템을 개발,  최근 기술은 운전자의 인지하지 못하는 상황에서의 제동을 자동으로 작동시켜주어,운전자 및 보행자의 안전을 보장하는 제품
• 조향 분야 - EPS(Electric Power Steering, 전동조향장치)를 독자 개발하여 2004년부터 양산 적용, 현대기아자동차 외에 GM, Renault, Nissan 등에 공급,브레이크 제품과 협조 제어하는 주차조향 보조 시스템(SPAS) 및 사각지대로 인한 사고방지를 위해 그 적용범위가 넓어지고 있는 BSD(Blind Spot Detection)에 대해서도 EPS와 협조제어가 필요하여 향후 기술확보에 따른 잠재력은 상당할 것으로 기대.
• Suspension 분야 -  3단 감쇠력 가변 현가시스템(3 Step ECS), Fuzzy 적응 제어식 현가시스템, 연속가변 전자 제어 현가시스템(Smart Damping Control, "SDC") 등 첨단 부품 독자개발에 성공.
• 자율주행 분야 - 고속도로 어시스트, 긴급제동 시스탬, 스마트 크루즈, 후측방 경고등, 차선유지 시스탬, 자동주차 시스탬 분야 개발및 생산하고 있음.

 

2.3 만도 재무제표

* 매출액 6조 이상의 글로벌 기업임을 확인 할 수있다.

* 부채비율이 감소하고 있으며 유보율 또한 증가하고 있기 때문에 재무상 좋아지고 있다고 볼 수 있다.

 

나라별 매출액 

 

3.1 만도의 현재 주가 및 추가 상승가능성

현재 주가상 신규진입하기 너무 좋은 위치라는 것을 알수 있다. 일봉으로 보면 전 고점을 많은 거래량을 동반해 돌파하는 모습을 보여주고 있고, 주봉상으로 보면 긴 박스권을 형성하고 있어 주봉상 돌파 되면 많은 상승이 예상되는 위치라고 보여진다.

 

4.1마치며

 

오늘은 반자율주행과 연관있는 회사인 만도에 대해서 분석을 해보았다. 만도라는 회사를 공부하면서 느낀것은 단순히 반자율 주행 부품만 취급하는 회사가 아니라 오래전부터 자동차부품을 만들어왔던 잔뼈가 굵은 회사라는 것을 느낄 수 있었다. 그리고 글로벌한 사업을 통해 앞으로의 성장이 더 기대되는 회사이다.