[한국/우량주/성장주/대장주][에코프로비엠 분석][이차전지/양극재 관련주]

 

 

 

 

오늘은 이차전지 관련주중 대장주격인 에코프로비엠에 대해서 알아보겠다. 이차전지의 핵심인 양극재를 전문적으로 생산으로 통해 코스닥 시총1위를 탄탄하게 지키는 회사에 대해서 알아보자.

 

 

 

1.1)배터리 핵심은 양극재"… 에코프로비엠 9% 급등

 

  1일 한국거래소에 따르면 이날 에코프로비엠 주가가 전날보다 9.4% 오른 10만9200원에 거래를 마쳤다. 외국인 투자자가 에코프로비엠을 대거 사들였다.양극재 업황은 지난해 4분기 잠시 주춤했으나 이내 바닥을 찍고 턴어라운드가 전망됐다. 전날 LG화학이 작년 4분기 실적 발표를 하면서 양극재 사업에 대한 빠른 턴어라운드 전망을 내놓았는데 시장이 이를 주목한 것이다. LG화학은 올해 1분기부터 양극재 업황이 회복될 것으로 전망했다. 1분기 양극재 출하량이 전년 동기 대비 70% 증가하고 올해 연간으로도 작년 대비 60% 성장할 것으로 가이던스를 제시했다. 

 

 

1.2)양극재란?

 

양극재를 알기 전에 먼저 이차전지에 대해서 알아야 한다. 이차전지는 쉽게 말해 한번 쓰고 버리는게 아닌 충천을 해서 사용할 수 있는 반영구적인 전지를 모두 이루는 말이다. 그러므로 이차전지 하면 다들 전기차만 떠올리는데 정확히 말하면 노트북이나 카메라같은 전자제품에도 사용되고 있다. 현재 이 이차전지 대부분을 차지하는 것이 리튬이온베터리 이다. 왜냐하면 높은 용량을 가벼운 무게로 만들수 있기 때문이다. 이 리튬이온베터리는 양극재,음극재,분리막,전해질로 나뉘어진다. 이 중 양극재는 리튬이온 소스로 배터리의 용량과 평균 전압을 결정한다.

 

 

 

2.1) 에코프로비엠

 

KOSDAQ 10조9,440억원 1위

PER 46.1배 동종업계 73배

최대주주 에코프로 51.66%

유동주식 45.13%

 

  98년 에코프로라는 이름으로 회사가 설립이 되었다. 03년 부터 이차전지용 전해액 유기용매를 납품하기 시작하면서 이쪽분야에 진출을 준비하였다.07 모회사인 에코프로가 코스닥에 상장이 되었고,(에코프로비엠이 사장하는것은 이보다 나중인 19년도에서 부터이다.) 08년 부터 양극소재 1공장을 준공하고, 삼성 SDI로 양극소재를 납품하기 시작한다. 2년 뒤인 09년도에는 양극소재 2공장을 준공하고 LG화학에도 물건을 납품하기 시작한다. 16년에 에코프로비엠이 설립된다. 설립이후 현재까지 5개의 공장을 가동중에 있으며 19년에는 5억불 수출의탑까지 수사아하는등 좋은 흐름을 보여주고 있다. 

 

 

2.2)에코프로비엠 사업분야

 

  당사는 리튬이온전지에 사용되는 4대 핵심요소 중 하나인 양극재(Cathode)를 생산하고 있으며, 주요 제품으로 니켈 함량 80% 이상의 하이니켈계 NCA 및 NCM 양극 소재를 생산.

 

NCA

• 타 소재에 비해 출력과 에너지 밀도가 높음
•  고출력을 요구하는 전동공구용에 주로 적용, 전기차용으로 확대될 전망
•  당사가 국내 최초 High-Nickel계 NCA 양극소재 상용화('08)

 

NCM

•  층상계 구조의 전이금속 층에 니켈, 코발트, 망간이 일정한 비율로 전재
• 현재 전기차, ESS(Energy Strorage System) 등 중대형전지를 중심으로 가장 많이 이용되고 있음
• 세계 최초로 전기차용 전용 소재인 CSG(Advaced NCM811) 제품을 상용화(`16년)

<투자포인트>

1. 양극활물질은 원가가 높은 코발트를 적게 사용하는 동시에 니켈 함량이 높아 에너지 밀도가 높기 때문에 전기차용 소재에 매우 적합.
2. 각형/원통형/파우치형 등 고객사의 모든 배터리 타입에 따른 대응이 가능
3. 에코프로 그룹간의 연계로 시너지 강화 [CnG(리사이클) -> 머티리얼즈(전구체)/이노베 이션(수산화리튬)/AP(산소/질소) -> 에코프로비엠(양극재)]

 

2.3)에코프로비엠 재무제표

 

<네이버 제무재표>

*전기차 보급화로 인한 매출증가

*주당배당금 또한 조금씩 상승

 

 

3.1)에코르포비엠 주가분석 및 추가상승가능성

 

    주봉으로 살펴볼때 횡보의 모습을 보여주고 있다. 추가상승의 가능도 있어보이지만, 단기적으로 금리인상이 계속진행이 되고 있고, 이 영향이 특히나 자동차 업계에 많은 영향을 주고 있기 때문에, 전기차 수요감소로 이어질수 있는 부분은 감안을 해야 한다. 차트상으로는 지지선을 강하게 지지해주고 있어 안전해 보이기 때문에, 지지선 라인 근처에서 매수를 진행해 혹시라도 일정 % 밑으로 깨지게 되면 손절하고 위로 올라가면 조금씩 수익을 먹는 방법으로 진행해야 적합하다고 생각한다.

 

 

4.1)마치며..

 

  최근은 우량주 보다는 앞으로의 성장 가능성, 잠재력이 좋은 회사만 조사하다가 오늘 에코프로비엠과 같이 재무가 좋은 종목을 바라보니 더 굳건해 보이는 경향이 있어보인다. 그러나 에코프로비엠은 사업분야 또한 충분히 잠재력있는 곳이기도 하고 에코프로비엠만의 독자적인 기술력을 가지고 있기 때문에, 지금도 충분히 매력적인 코스닥 시총1위의 종목이지만, 미래가 더욱더 기대되는 종목이라 생각한다.